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2020-07-07

展现4门霸气,BMW M6 Gran Coup 769万上市

展现4门霸气,BMW M6 Gran Coup 769万上市

循着BMW原厂的产品节奏,总代理汎德汽车继2012年9月透过BMW EXPO发表新一代M6双门跑车后,也于正式发表其4门Coupé版本:M6 Gran Coupé。而如同6 Series Coupé和6 Series Gran Coupé之间的产品规划,总代理汎德汽车也对后座机能提升的M6 Gran Coupé,开出了769万元之正式售价,较双门的M6Coupé高出了37万元。而汎德汽车也表示,目前已获得20辆M6 Gran Coupé的配额,并且会向原厂持续争取。

诞生于2010年的新一代BMW 6 Series,除了代号F13的Coupé双门跑车以及代号F12的Converitble敞篷跑车两种车型,BMW也在2011年年底带来了代号为F06的6 Series Gran Coupé,让6 Series家族共拥有了3种车款。而在2012年,BMW也陆续推出了M6 Coupé、M6 Convertible和M6 Gran Coupé,让6 Series的M款性能家族全员到齐。

注入性能个性,4门车格更具霸气

如同M6 Coupé,换上全套空力套件的M6 Gran Coupé在外观样貌上也显得更为强悍,在气势上与一般版本的6 Series Gran Coupé明显不同,外扩轮拱、车头大型进气栅与立体侧裙设计,让M6 Gran Coupé一眼看就展现出了十足的霸气。

M6 Gran Coupé在车头上设计上可以说是与M6 Coupé完全相同,附上M6字样铭牌的BMW招牌双肾水箱护罩是M6 Gran Coupé最明确的身分表徵,而车头的前下扰流套件、3通道进气栅以及其蜂窝状的黑色护网也为M6 Gran Coupé添增了十足的竞技味。如同M6 Coupé,M6 Gran Coupé也标配了LED昼行灯和LED主动式转向头灯组。在车头侧面,M6 Gran Coupé也换上了M款车外后视镜和M款腮状饰板,将性能气息进一步提升。

虽然拥有了4个车门,但M6 Gran Coupé不仅是多了两扇车门的M6 Coupé那幺简单,其超过5公尺的身躯也为M6 Gran Coupé带来不少霸气。以6 Series Gran Coupé为基础打造的M6 Gran Coupé,车身尺码来到长5,011mm、宽1,899mm、高1,393mm,轴距则为2,964mm。

相较于双门设定的M6 Coupé,M6 Gran Coupé车长、车高以及轴距分别增加了113mm、19mm和113mm,而其车重也增加了25公斤,来到1,875公斤。延续了双门车款的设定,M6 Gran Coupé採用了轻量化的碳纤维车顶,不仅能降低车身重心,特殊设计的中央凹槽也能够对空气力学表现有所提升。而与M6 Coupé所採用了19吋星幅式铝圈不同,M6 Gran Coupé採用了20吋的双肋式5幅铝圈。

从车尾看去,M6 Gran Coupé的L型LED尾灯提升了夜间行驶的辨识度,而位于车尾下裙襬的碳纤维分流器能将底盘间的气流平整化。而相较于一般版本的6 Series Gran Coupé,M6 Gran Coupé将下保桿左右两侧的反光饰条取消, 当然,M6 Gran Coupé也附上了BMW M的双边4出排气尾管和M款后扰流翼,展现出十足的竞技气息。

广  告性能不打折,560匹马力的4.4升V8双涡轮增压动力心脏

与新一代M6 Coupé和新一代M5相同,BMW为M6 Gran Coupé植入了排气量为4,395c.c.的BMW M TwinPower Turbo V型8缸双涡轮增压汽油引擎。结合了Valvetronic汽门扬程可变系统、Double VANOS双可变汽门正时系统与HPI燃油缸内直喷技术,这具4.4升双涡轮增压V8动力能够于6,000转产出560匹最大马力,并能于1,500至5,750转爆发69.3公斤米的扭力输出。

标配的M DCT 7速双离合器变速系统与Driverlogic换档逻辑系统,则负责了M6 Gran Coupé的换档工作。而虽然车长超过5公尺、且多了两扇车门,但这丝毫没对M6 Gran Coupé的加速性能有所影响,4.2秒从静止加速至100公里的冲刺成绩与双门的M6 Coupé相同;虽然最高速度被限制在时速250公里,但在解除限制后,M6 Gran Coupé的最高时速也能够达到每小时305公里。

操控性也是M6 Gran Coupé的重点之一,除了M Servotronic车速感应式动力方向盘,M6 Gran Coupé也标配了主动式M款限滑差速器,能够主动调整驱动轮间的制动比例,将动力进行左右分配,使车辆在湿滑路面、大角度弯道或急踩油门时拥有更稳定的操控表现。

豪华性能并存,后座机能提升

延续了新一代6 Series Gran Coupé的车室格局,M6 Gran Coupé採用了不对称的中控台设计,并在副驾驶侧带来了流畅的弧形线条设计。而在BMW M的性能化设定下,M6 Gran Coupé于中控台上配置了碳纤维饰板,并换上了M款双前座多功能电动跑车座椅、M款迎宾饰板、M款仪表板、M款足部休息踏板、M款排档头以及绣有M配色缝线的M款多功能真皮方向盘。

以6 Series Gran Coupé为基础打造的M6 Gran Coupé,车室中最具看头的焦点当处其后座空间。相较于M6 Coupé的2+2 4人座设定,M6 Gran Coupé提供了5人座的车室设定,虽然后座中央的乘坐空间较为侷促,但是其高度已较M6 Coupé降低许多。此外,M6 Gran Coupé的轴距也增加了113mm,使后座能够拥有更佳的舒适性表现。

除了多出来的中央座椅,M6 Gran Coupé也额外标配了Individual麂皮车内顶篷、后档玻璃电动遮阳帘及电动后侧窗帘以及4区恆温空调,让车室更具豪华气息,并对后座舒适性有所提升。而在其他配备方面,M6 Gran Coupé也标配了10.2吋iDrive萤幕、BMW iDrive中文化控制系统含原厂繁体中文卫星导航、Aux-In外接音源装置、蓝牙免持行动电话系统与USB音源插槽、HiFi高传真音响系统及16支喇叭。

在安全和辅助配备方面, DSC动态稳定控制系统、动态避震控制系统、图像式停车警示系统、前后座空气囊、前座自动束紧示安全带、前座主动式安全头枕以及ISOFIX后座儿童安全座椅固定座,都被列为M6 Gran Coupé的标準配备。此外,M6 Gran Coupé也搭载了车道变换警示系统、环景显示系统、Comfort Access免钥匙晶片控制系统以及M款全彩车况抬头显示器。